2025/12/17　No.3294

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

こんな超オタクなブログにきてくれてありがとうございます

【ＴＯＮＥのエアーツール少し在庫しています】

エアーツールで思い浮かぶメーカーと言えば？

空研、東空、ＮＰＫ、ベッセル、日東工器、ＫＴＣ.....もっともっとたくさんありますね

近年輸入品も増えて乱戦状態

当店も上記のメーカーを扱っていますが在庫まではしていません

在庫があるのはＴＯＮＥ

エアーツールメーカーとしては後発かな

それでも急速にラインナップが増えて、自動車分や、産業分野に向けて発売しています

在庫しているのは

「ＴＯＮＥ　エアーラチェット　ＡＲ３１００」

「ＴＯＮＥ　エアーラチェット　ＡＲ３１００Ｓ」

「ＴＯＮＥ　エアーインパクトレンチ　ＡＩ４２０１」

「ＴＯＮＥ　エアーインパクトレンチ　ＡＩ４１６１」

の４点

★スペックをAI Copilotににまとめてもらいました

**４機種の主要スペックを箇条書きで整理しました。**

AR3100とAR3100Sはラチェットレンチ、AI4201とAI4161はインパクトレンチで、トルクや重量に違いがあります。

---

### 🔧 TONE エアーラチェット AR3100

- 差込角：9.5mm (3/8")

- 最大トルク：34N･m（正逆同値）

- 無負荷回転数：280rpm

- 使用空気圧：0.62MPa

- 空気消費量：490L/min (ntp)、72.2L/min (op)

- エアー取入口：Rc1/4 (PT1/4)

- エアーホース内径：10mm以上

- 適応ボルト：M10（強度区分4.6）

- 質量：約600g

- 全長：182mm

Sources:

---

### 🔧 TONE エアーラチェット AR3100S（スタビータイプ）

- 差込角：9.5mm (3/8")

- 最大トルク：34N･m（正逆同値）

- 無負荷回転数：300rpm

- 使用空気圧：0.62MPa

- 空気消費量：510L/min (ntp)、75.4L/min (op)

- エアー取入口：Rc1/4 (PT1/4)

- エアーホース内径：10mm以上

- 適応ボルト：M10（強度区分4.6）

- 質量：約490g

- 全長：128mm（ショートタイプ、首振り仕様）

Sources:

---

### 🔧 TONE エアーインパクトレンチ AI4201（ショートタイプ）

- 差込角：12.7mm (1/2")

- 最大トルク：右回転610N･m、左回転700N･m

- 無負荷回転数：10,000rpm

- 使用空気圧：0.62MPa

- 空気消費量：840L/min

- エアー取入口：Rc1/4 (PT1/4)

- エアーホース内径：10mm以上

- 適応ボルト：M20（参考）

- 質量：約1.0kg

- 寸法：184×108×63mm

Sources:

---

### 🔧 TONE エアーインパクトレンチ AI4161

- 差込角：12.7mm (1/2")

- 最大トルク：右回転510N･m、左回転570N･m

- 無負荷回転数：右回転10,000rpm、左回転11,000rpm

- 使用空気圧：0.62MPa

- 空気消費量：910L/min

- エアー取入口：Rc1/4 (PT1/4)

- エアーホース内径：10mm以上

- 適応ボルト：M16（参考）

- 質量：約1.2kg

- 寸法：193×160×60mm

Sources:

---

こうして並べると、**AR3100Sは軽量・ショートで狭所作業向き**、**AI4201は軽量ながら高トルク（700N･m）**、**AI4161はやや重いが安定した出力（570N･m）**という特徴が見えます。

★最初AI4201を見た時

AI4161の半分くらいの大きさでトルクが１.２倍って？マジ？と思いました

基本的にトルクの大きさは内部のハンマの大きさなんだと思います

大きいハンマの方が加えられる力が大きいですよね

カタログにもビッグハンマーと書かれています

あのスペースにエアーモーターは何処に行った？的な感覚です

★エアーラチェットは自動車整備の定番工具

自動車にはボルトが多量に使われています

整備、修理のときに手回しでは日が暮れてしまいます

コンパクトなエアーラチェットは大活躍

★供給するエアーにはフィルターと自動給油をお忘れ無く

配管は古くなると錆びてきます

僅かなゴミでもエアーモーターに入ると、ベーンが摩耗して圧が抜けて回らなくなります

あと回転するので潤滑は必ず必要で、自動給油装置の点検もお忘れ無く

★給油のオイルは

エアツール専用オイル（ISO VG32）が一般的です

当店にはエーゼット製を在庫しています

基本油なので供給元は石油会社＝ガソリンスタンドなのですが、そちらでは２０Ｌしか販売していなので

小容量の場合、どうしてもエーゼットさんに頼らざる得ません

★ホースは何がいいの？

昭和の頃はゴムのエアーホースの一択でした

今はウレタンホースが主流ですね

でも溶接の火花に弱いので、使う際は火の気に十分注意してください

あとエアーが天井から供給されるのであれば、コイルホースも選択肢に入るかと

コイルホースはコンクリート床に触れると摩耗して穴が開くので、空中で浮かせて使用してください

★**マニアックで実務的に効くエアーツール長寿命化テクニック**を箇条書きでまとめますね。

### 🛠 エアーツール長持ちのためのマニアックな方法

- **オイルの粘度を季節で変える**

冬場は低粘度（VG10〜22）、夏場はやや高粘度（VG32）を使うと内部摩耗が減る。

- **給油は「停止直前」ではなく「使用直前」**

停止時に給油すると内部にオイルが滞留し、ゴムシールを膨潤させることがある。使用直前に給油すると循環が最適。

- **ホース長と内径を最適化**

長すぎるホースや細いホースは圧力降下を招き、ハンマー部に衝撃が集中して摩耗が早まる。10mm以上の内径を推奨。

- **レギュレーター＋ルブリケータを分離設置**

一体型よりも分離型の方がオイル供給量を精密に調整でき、過剰給油による排気汚れを防げる。

- **排気方向を定期的に確認**

排気が作業者に当たると水分やオイルが逆流し、内部腐食の原因になる。排気ディフューザーを90°回転させるだけで寿命が延びる。

- **使用後の「空回し乾燥」**

作業終了後にオイルを入れずに数秒空回しすると、内部の水分を飛ばせて錆防止になる。

- **工具ごとに専用ホースを用意**

インパクトレンチ用とラチェット用でホースを分けると、圧力安定性が増し内部負荷が減る。

- **定期的に逆さ使用で内部洗浄**

工具を逆さに持ち、排気側からオイルを少量注入して空回しすると、カーボンや粉塵を排出できる。

- **トルク調整は「圧力」で行う**

レギュレーターで圧力を下げてトルクを調整すると、内部ハンマーの打撃が減り摩耗が抑えられる。

- **保管時は必ずホースを外す**

接続したままだと微細な湿気が侵入し、シリンダーやベーンが錆びやすい。

---

こうした細かい工夫を積み重ねると、**インパクトレンチやラチェットの寿命が倍近く変わる**こともあります。

ほ～夏場、冬場でオイルを替えるって、免許取り立ての頃、自分の車で実際にやっていました

特に北海道は、外気がマイナスになるので、エアーツールを動かすと、エアーに含まれる湿気でツールが凍結します

エアーツールも季節によってオイルを替えるのを習慣化するのも良いですね

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

エアーツールも少し在庫しています。メーカーはＴＯＮＥ。２０１０年頃から発売し始めた新参者ですが、当店で扱っている作業工具の主力メーカーなので在庫しています。

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

　「ＴＯＮＥのエアーツール」をお求めの時は「ねじと工具と包丁研ぎの丸甲金物」へご来店、電話、メール、メッセージください！

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2025-12-17

サンコーテクノ「シーティーアンカー（GT）」は貫通穴施工可能な内部コーン打込み式。施工のバラつきが少なく均一で美観に優れ、専用棒で完了確認も容易。赤色ツバで位置が分かりやすく、配管吊り金具や軽天工事、空調ダクト取付けに最適です。

『 サンコーテクノ シーティーアンカー（ＧＴ） 』

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2025/12/15　No.3292

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

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【丁度良いカッターナイフがなかなか無いよね～】

カッターナイフは刃幅が決まっていて、Ｓ刃、Ｌ刃、Ｊ刃、Ｈ刃があります

Ｌ型は大きすぎ、Ｓ型は刃に腰が無いと思っているのであればＭ型がオススメです。

私も使っていますが、

定規に当ててちょっと厚めの紙（カタログ等）を切るとき

Ｓ型ですと、

１）切断面が斜めになったり、

２）刃が逃げて真っ直ぐに切れなかったりします

Ｌ型ですと

１）大きくて腕のペン差しなどに入りません

２）Ｓ型のようにペンを持つような持ち方は辛いので細かい作業に向かない

それぞれの規格を調べてみますと（オルファより）

Ｓ型　厚さ0.38mm　幅9mm

Ｌ型　厚さ0.5mm　幅18mm

Ｊ型　厚さ0.65mm　幅22mm（タジマの独自規格）

Ｈ型　厚さ0.7mm　幅25mm

で、Ｓ型、Ｌ型の欠点を克服したのがコレ！

「オルファ　万能Ｍ厚型」です。

いままでも、内装業向けに特専Ｍ型はありました。

こちらは厚さが0.2mm、0.25mm。

Ｍ厚型は　厚さ0.45mm　幅12.5mm

刃の厚みもあって、剛性が高いのですが、刃幅も広すぎず、

コンパクトで腕のペン差しにも入る大きさで

ちょうどいいサイズなんです。

剛性がありますので、ダンボールの切断も難なくこなします。

Ｌ型が邪魔だなあと思っている人には最適ですよ～

★好例 AI Copilotによる、万能Ｍ厚型についてまとめてもらうコーナー

**オルファ M型カッターは「大型刃の力強さ」と「小型刃の扱いやすさ」を兼ね備えた万能タイプです。以下に良い点・注意点・おすすめポイントを整理しました。**

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### ✅ 良いところ

- **刃厚0.45mm・刃幅12.5mm**で、大型刃並みの強度と小型刃のスリムさを両立

- **オートロック式**で刃がしっかり固定され、安全性が高い

- **コンパクトサイズ**で持ちやすく、携帯性も良好

- **左右両用設計**で利き手を選ばず使える

- **再生プラスチックグリップ**を採用し、環境に配慮

- **グッドデザイン賞受賞**で、機能性とデザイン性が評価されている

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### ⚠️ 注意するところ

- **刃厚は大型刃よりやや薄い**ため、極端に硬い素材や厚板の切断には不向き

- **替刃は専用のM厚型刃のみ対応**なので、他サイズの刃は使えない

- **刃の折り方・交換方法**を誤ると危険。折る刃式なので安全に処理する必要あり

- **長時間の力仕事**では、大型刃モデルの方が安定する場合がある

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### ⭐ オススメするところ

- **ダンボール開梱や紙・薄板の切断**など、日常的な作業に最適

- **DIYや事務作業で1本だけ持つなら万能タイプ**として便利

- **小さめの手でも握りやすいサイズ感**で、女性や子供にも扱いやすい

- **カラーラインナップ（黄・青・ピンク）**があり、用途や好みに合わせて選べる

- **安全性・品質が高く、100均カッターとの差が大きい**ので、長く安心して使える

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※これらの文章はオルファ公式、イプロス、ブリンギングスマイルス、impresswatchから引用した物で、AIが導き出した物ではありません

※カラーバリエーションがあるの知らなかった（笑）（それは文具系専用商品でした。どうりで知らないわけだ）

★お得意先にもＭ刃ユーザーの方が居ます

やはりＳ刃では弱いし、Ｌ刃では大きいしということで、ずっと使い続けておられます

★替刃は５枚入

当初は１０枚入だったんですが、２０１５年くらいから５枚入に変更になりました

１０枚だと多かったのかな？

本当かどうかは不明ですが、AIに質問したら販売チャンネル（文具系）に合わせた変更なのかも？という回答（本当なの？？）

でも金物系で５枚は少ないですよね～１０枚入の復活を希望します

２０枚入も有るのですが、これだ多すぎる

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

オルファ万能Ｍ厚型カッターは「小型刃の扱いやすさ」と「大型刃の力強さ」を両立した絶妙サイズ。刃厚0.45mm・幅12.5mmで剛性が高く、紙からダンボールまで真っ直ぐスムーズに切れ、ペン差しにも収まるコンパクトさで持ち歩きにも便利。Ｓ刃では頼りなく、Ｌ刃では大きすぎると感じていた方にこそ、毎日の作業が快適になる一本です。AI Copilotにまとめを書いてもらいました。

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

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詳しい資料は「オルファ替刃　Ｍ厚型刃」をご覧下さい

詳しい資料は「オルファカッター本体　Ｍ厚型刃」をご覧下さい

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2025-12-15

サンコーテクノ「ジンクハット」は99.995％最純亜鉛製の防錆キャップでオールアンカーを長期保護。亜鉛の犠牲防食作用と白錆によるインヒビター効果で鉄腐食を抑制し、接着剤不要で環境に優しく施工も簡単。衝撃に強くねじ部を確実に守ります。

『 サンコーテクノ ジンクハット 』

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2025/12/11　No.3290

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【まだ早いけど氷割りで苦労していませんか？】

今年はまだ積雪が少ない釧路

毎年ですが、積雪後の氷になった雪を除去するのに苦労していませんか？

通常の氷割り道具は先端が尖った形状のモノが多いと思います

つるはしも尖っていますし、一時ブームになったアイスピッケルは本当に針です

でも欠点があって、

刺さるだけで氷が割れない

春先に道路に傷が残る

アイスピッケルは無理すると針が折れる

つるはしは自分に氷の破片が飛んでくるし

前傾姿勢で作業するので腰を痛める

スライドハンマーは続けて使うと腕がパンパンになる

電動ハンマドリルにスケーリングチゼルでは重たい

そんな苦労を一気に解決してくれる画期的な発明がコレ！

「氷割り　スポック棒」

釧路では当社でしか販売していません（今のところ）

阿寒町の児玉鉄工場の社長が使われなくなった機械の部品（爪？）をリサイクルし、ハンドルを付けて作った物

残念ながら児玉鉄工場は廃業してしまったのですが、その後を引き継いでスポック棒を作ってくれる所も確保してくれました

★スポック棒の良いところ

１）フラットな先端で地面を傷付けない

２）刃の角度（たぶん４５度？）のおかげで氷の下に差し込むだけで、氷が浮き上がってパコパコ割れて行く（笑えるほど）

３）氷が厚い場所は、持ち上げて落とすだけで氷が割れる

４）氷割つるはしのように氷の破片が飛んできて自分に掛かることはない（これ重要）

★他の氷割り器具

１）アイスピッケル　細い針を氷に差し込んで割るのですが、針が氷に刺さって抜けなくなって折れるのと、地面に線状の傷が残ります

２）氷割つるはし　昔から氷割りの定番。屈んでの作業となるので腰を痛める。砕けた氷が飛び散って顔まで飛んでくる

３）スライドハンマー　

これまでの氷割り器具は大きな欠点がありました

★スポック棒が登場したのは２０１７年

釧路よりも弟子屈町で２０本くらい売れたそうです

当店でも３０本以上販売しました

開発された経緯は当時聞いたと思うけど忘れましたm(^^;;

発売当時、友人の浅野さんか菅原さんが名付け親。自分のニックネームが「スポック」なのでスポック棒という訳

★注意するところ

１）鋭い刃物なので、足に落としたりしないように注意してね

２）刃先を直接触れないようにしてね

３）スチール製なので錆びます

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

いままでの氷割り作業は苦行でした（笑）重いし、割れないし、氷の破片が飛び散るし。そんな苦行を楽しくしてくれるのがこの道具。今年も販売していますよ～

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

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2025-12-12

銅よりソフトに叩くなら昔は鉛でした。いまは規制物質なので、規制外の錫（スズ）で代用したって訳

『 オーエッチ工業 錫ハンマー（スズハンマー） 』

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2025/12/10　No.3289

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【ターンバックルをお探しではありませんか？】

ワイヤーロープやチェーンを水平に張る時、ただ人が引っ張っただけでは自重で垂れ下がり、ビシっと一直線に張ることはできません、

工事ではワイヤーを引っ張る機械により強い力で引っ張って直線にしておいて末端を固定する方法が採られます

あと柱を支える支線などは、昔からターンバックルという部品を使って弛みを解消してきました

当店も昔から、ターンバックルを豊富に揃えていまして、その中のひとつがとても久しぶりに売れたのでブログにすることに

ターンバックルを分類すると、大きく分けて２種類

「枠式ターンバックル」

「パイプ式ターンバックル」

があり、今回売れたのは「パイプ式ターンバックル」です

ターンバックルを日本語に直訳すると「回転する金具」そのままや～（笑）

BingAIに聞いたら（2023年）

ターンバックルとは、ワイヤーを引っ張る道具のことです。ワイヤーロープなどを取り付ける際には、緩まないようにしっかりと張る必要があります。ターンバックルは、ワイヤーの張りを自由に調整できる道具で、胴体の両端に一方は右ねじを、反対側には左ねじのねじ棒をねじ込んだものです。胴を回転させて、両端に取り付けられたボルトが締め付けられることで張力を調整できます。

今回Copilotに聞いたらもっと詳しくなった

---

ターンバックルとは、ワイヤーロープやロープの張力を調整するために用いられる金具です。胴体部分は金属製の筒状で、片側には右ねじ、もう片側には左ねじが切られています。胴を回転させることで両端のボルトが同時に近づいたり離れたりし、ワイヤーの張り具合を自在に調整できる仕組みになっています。端末の形状には輪状のアイ型、引っ掛けるフック型、固定に適したジョー型などがあり、用途に応じて選ばれます。

使用される場面は非常に幅広く、建設現場では仮設足場や天井の振れ止めに、屋外ではフェンスやシェードセイルの固定に、さらに吊り橋や電柱の支線など大型構造物の補強にも欠かせません。船舶の世界では「ボトルスクリュー」と呼ばれ、艤装やロープの張り調整に使われています。

ターンバックルを使う最大のメリットは、張力を細かく調整できる点です。ワイヤーやロープを適切に張ることで安全性が高まり、強風や地震などの外力に対して構造物の安定性を確保できます。軽量タイプは庭やベランダでの使用に適し、数千キログラムの荷重に耐える大型タイプは橋梁や船舶などの大規模な設備に利用されます。

つまりターンバックルは、シンプルな構造ながらも安全性と実用性を大きく支える重要な部品であり、現場から家庭まで幅広く活躍しているのです。

---

文字数も３倍になった(^_^)

★フレームの基本形は

１）枠式ターンバックル（フレームが２本あって両方の雌ネジを支えているタイプ）

２）パイプ式ターンバックル（パイプを成型して両端に雌ネジを加工した物）

★ねじ棒の形状は

１）フック棒

　　一般的なのはフック棒タイプ。支持部に掛けやすいのですが、口が開いているので引っ張り強さは低くくなります

２）アイ（輪）棒（オーフとも言う）

　　閉じた輪なので、引っ張り強さは高いのですが、結合に少々手間が必要。ワイヤーロープを通してクリップで止めたり、チェーンの時は間に連結金具が１個必要になります

３）ストレート棒

　　建築でブレース（筋交い）を引っ張るのに使われており、丸棒を溶接して使います

★材質や表面処理は？

１）鉄製の電気メッキ品

２）鉄製のドブメッキ品

３）ステンレス３０４製

４）パイプ式のみ鉄、メッキ無し品

があり、最近はドブメッキ品の需要が多くなってきていますので、在庫もドブメッキ品に静かに移行していますm(^^;;

一部例外があって、８㎜以下のターンバックルのフレーム（枠）は亜鉛ダイキャスト製となります

★ターンバックルのサイズはネジの太さで表わします

１）6mm 1/4

２）8mm 5/16

３）9mm 3/8

４）12mm 1/2

５）16mm 5/8

６）19mm 3/4

ミリでも呼びますしインチでも呼びます

実際のネジはすべてインチサイズになっていますので回り止めのナットを探すときはインチ規格品をさがしてください

★回り止め用に左ナットも在庫していますよ～

ターンバックルは右ねじと左ネジの組み合わせ

右ねじは普通のナットですが、左ネジは左ナットが必要です

★よく？？センチの長さのターンバックをお願いしますと言われますが、少々困ってしまいます

それはターンバックルは長さが変わるので、？？センチといわれても、どの位置で？ということになります

あと枠の長さでご注文いただくこともあります。こちらは規格表を引っ張り出すか、現物で確認する必要があります。

そこで数値が変化しない部分はというと、残るのはネジの太さになるわけで

機械に強い人ならネジの太さで引っ張り強度がなんとなく（笑）判るかと思います

引っ張るワイヤ、チェーンの太さとの関係もあり、ワイヤロープの太さより太いねじ径のターンバックルを選びます

★このような理由から、ワイヤ径より太いターンバックルを選ぶと太いなあと言われます

それはワイヤーロープの引張強度を知らないからなんです

ちなみに８ｍｍステンレスワイヤーロープ7/19の破断強度は4.7tf、安全係数4で使用荷重は1.17tf

ターンバックルを調べていてコンドーテックのカタログの数値が間違っていたのでアサノの数値を調べると

ターンバックル８mmのフック形の使用荷重は0.125tf！なんとワイヤの約1/10！なので全くもって強度が足りません。

9mmで0.175tf、まだ足りません！

カタログを見ると２２mmで１tfなので、この太さが必要なくらい８mmワイヤは丈夫なんです

アイ形8mmですと0.285tfなのでまだ足りません。

アイ形19mmで1.07tfなのでこれでやっとワイヤーの荷重を支えることは可能となります

え～そんなに太いターンバックルが必要なの？と思われるかも知れませんが、これは紛れもない事実

ちなみに８mmのターンバックルに合いそうなワイヤは２mmとか３mmくらいですよ

★ときどきフックが伸びたと言われることがあります

これは上に書いたとおりワイヤとターンバックルの使用荷重が合っていなかったらに他なりません

ワイヤを水平に張ったとき、風を受けると無風状態より張力が上昇します

まして、ネットを取付けたとなると、その風圧はすべてワイヤに加わるので、ものすごい荷重になります

ときどきゴルフ練習場や野球場のネットフェンスが風で倒壊しますが、厳しく計算されているのにも関わらず、その限界を超えたためですね

★そんなにチカラが加わらないから大丈夫

と言われることがありますが、力学的に釣り合っていない組み合わせで事故が起こっては大変でしょ

なので、ターンバックルは１サイズ、２サイズ太いモノを薦めるわけです（それでも足りないけど）

よくよく考えてサイズを選んでくださいね

★ここまで紹介したのは一般品

JIS規格書には、これまで紹介したモノとは違うターンバックルが規格化されていて

JIS建築用ターンバックルと言います。ビルなどの建築物にはコチラを使う必要があります

一般用途には使いませんので、その都度手配となります

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ターンバックルは見た目より使用荷重が小さいことを認識しておいてください。規格書、設置場所を調べて、ワイヤに掛かる張力を計算し見合ったターンバックルを選びましょう。

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

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詳しい資料は「コンドーテック　総合カタログ　Ｐ２１４～」をご覧下さい

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2025-12-10

マイナスドライバーや平タガネを使うと思いますが、金矢のほうが圧倒的に便利だね

『 オーエッチ工業 金矢 YA 』

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2025/12/08　No.3287

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【最近コーチスクリューで全ネジタイプは無いの？と聞かれます】

最近問い合わせをいただくのはコーチスクリューの全ネジタイプ

これはコーチスクリューの中ではかなりの異端児

コーチスクリューは半分だけネジ山が作られているのが基本形

想像ですが、木材に金具を固定するとき金具の厚さ分ねじ山は不要ですし

木材同士を結合する場合、全ネジでは止める木材が浮き上がることが起きます。

ネジが途中から無くなることで、浮き上がりを無くせます。DIYで木材加工をやったことがある人は判りますよね

これとは違うシチュエーションでどうしても全ネジが必要な時があるようで、ときどき問い合わせをいただきます

Ｍ８までは六角タッピングで対応しているのですが、

それ以上太いモノは在庫がありませんでしたので

調べたところステンレス製は見つかったので在庫しています

「ステンレス３０４六角コーチスクリュー全ねじ」

太さは１０ミリのみ

長さは５０ミリ、６５ミリ、７５ミリの３種類

★あっ細かいことですが、時々勘違いする人がいて

コーチスクリューの場合ミリを表わす【Ｍ】記号は付けません

Ｍは太さとピッチがISO規格で決まっているネジに使う記号であって、木ネジには適用されないんです

コーチスクリューは元々インチ規格が発祥ですから、1/4，3/8，1/2、5/8で表わしていたと思います

★コーチスクリューを施工するときに注意すること

１）できれば下穴を開けた方がスムーズにねじ込めます

　太さが１０ミリと太いので木材に打ち込むと、ねじ山全体に木材が強固に密着します

　それは抵抗となって、締め込むのに強い力が必要です

２）また木材に無理矢理入り込んで行くので木材が割れる可能性もあります

　なので１０ミリですから６ミリくらいの下穴を開けておくと、ねじ込みが楽になって割れも防げます

３）あとインパクトドライバーで電ドルソケットを使ってねじ込むのは無理です

　六角軸6.35mmの強度限界を軽く越えますので、軸が折れるのは間違いありません

　なので、差込角12.7mmのインパクトレンチを使ってください

★ステンレスだけど鉄製は無いの？

今のところ見つけることは出来ていません

全ネジコーチスクリューは陶器のメーカーさんが、壁や床に固定するときに標準部品で付いてくるのを見ることがあります

なので、水場で使うには鉄よりステンレスということかもしれません。需要の無い物は作られませんから～

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

コーチスクリューに全ネジは要らないと思っていました。コレ固定観念だよね。需要が少しでもあり、品物が存在するのなら在庫しない理由はありません。工事に必要なネジを揃えるのが当社の理念！

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

　「ステンコーチスクリュー全ねじ」をお求めの時は「ねじと工具と包丁研ぎの丸甲金物」へご来店、電話、メール、メッセージください！

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2025-12-08

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