内科系医師を募集しております。

<p>今週のはじめ、まだ少しだけ</p><p>駐車場に残っていた雪が</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210409/14/msugai/a6/bd/j/o1533115014923633593.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210409/14/msugai/a6/bd/j/o1533115014923633593.jpg" width="420"></a></p><p>&nbsp;</p><p>今日は溶けてました!</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210409/14/msugai/37/c0/j/o1533115014923633688.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210409/14/msugai/37/c0/j/o1533115014923633688.jpg" width="420"></a></p><p>&nbsp;</p><p>となりのイオンさんの駐車場はまださすがに</p><p>溶けずに残ってますが、だいぶ山も小さくなりました。</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210409/14/msugai/f5/f6/j/o1533115014923633740.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210409/14/msugai/f5/f6/j/o1533115014923633740.jpg" width="420"></a></p><p>&nbsp;</p><p>今年はだいぶ雪が多く、釧路に来て13年、</p><p>今まででは一番多かったと思いますが、</p><p>それでも春は来ました!</p><p>桜はまだあと一か月は先だと思いますが。</p><p>&nbsp;</p>

<p>春採湖まで足を延ばしてみると</p><p>廃止された臨港鉄道の跡がきれいな砂利道として</p><p>使われずに残っていました。</p><p>&nbsp;</p><p>かつて跨線橋だったところは</p><p>「鳥見台」という看板が立ててあり、</p><p>よく見ると港側の階段が切除されてなくなっていました。</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210331/22/msugai/47/20/j/o1533115014919212959.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210331/22/msugai/47/20/j/o1533115014919212959.jpg" width="420"></a></p><p>(通り抜けできません、とも書いてある)</p><p>&nbsp;</p><p>上ってみるとやはり見晴らしはいい</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210331/22/msugai/3e/bf/j/o1533115014919212869.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210331/22/msugai/3e/bf/j/o1533115014919212869.jpg" width="420"></a></p><p>(真下はかつての鉄道跡。左側が以前からの歩道です)</p><p>&nbsp;</p><p>まだ荒れないうちにここが自転車道にでもなればなぁ、と思っています。</p><p>釧路中心部から南大通りを経て</p><p>入舟の積出港(臨港鉄道の終点)から鉄道跡をたどって</p><p>迫力ある太平洋から静かな春採湖のふちを行きます。</p><p>コーチャンフォーあたりで寄り道するもよし、</p><p>そこからは選炭場から東釧路駅方面に向かい(この道もかつての炭鉱鉄道跡)</p><p>あとは釧路川沿いに市街地に戻る、</p><p>というルートで自転車道が整備されたらいいと思います。</p><p>なかなか魅力的で商業エリアも通るので</p><p>経済効果も見込まれる?かな??と思うのですが・・</p><p>(鉄道の跡地は勾配が緩やかなので初心者の自転車旅には</p><p>&nbsp;最適だと思います)</p><p>&nbsp;</p><p>春採湖は釧路観光であまり紹介されておらず、</p><p>リバーサイドとあわせて「宝の持ち腐れ」だと</p><p>かねてから思っています。</p><p>&nbsp;</p><p>釧路駅の高架化の予算のほんの一部で出来そうですし、</p><p>この道を使って湿原マラソンをフルマラソン化でもすると</p><p>それもいいような気がします。</p><p>(私は釧路市民ではありませんが、</p><p>&nbsp;100億円以上かけて駅を高架にするなんて</p><p>&nbsp;ばかげている、と思っています。</p><p>&nbsp;駅を小さくして西寄りに移動させて</p><p>&nbsp;踏切を設置すればいいだけです)</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210331/22/msugai/ad/ea/j/o1533115014919213038.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210331/22/msugai/ad/ea/j/o1533115014919213038.jpg" width="420"></a></p><p>&nbsp;</p><p>この跡地が整備されて、</p><p>この街の発展を支えた歴史も同時に保存されることを</p><p>望みます。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

  
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<p>先日の休日、標茶町の釧路川沿いの土手を</p><p>自転車で走ってきました。</p><p>&nbsp;</p><p>国道にのって釧路方面から標茶に向かうとき、</p><p>五十石というところで釧路川を渡り</p><p>川の西側にまわって釧路川沿いに北上しますが、</p><p>土手が高いので国道から釧路川は見えません。</p><p>ここがどうなっているのか、一度も見たことがなかったので</p><p>この機会に見てみたいと思って行ってきました。</p><p>&nbsp;</p><p>標茶の街はずれに車を停めて</p><p>積んできた車を下ろそうとしたら「寒い!!」</p><p>外気温は-2℃で風もやや強く吹いていました。</p><p>それでも動けば暖かくなる、と信じて出発。</p><p>&nbsp;</p><p>ルルランという地区を抜けると</p><p>ちょっとした山道になります。山道なのですが、</p><p>国道の抜け道になっているためか、</p><p>意外と交通量が多いと感じました。</p><p>ここまで来ると高度が上がるため土手越しに</p><p>釧路川を眺めることができます。</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210327/08/msugai/1d/d9/j/o1533115014916521279.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210327/08/msugai/1d/d9/j/o1533115014916521279.jpg" width="420"></a></p><p>(木々に挟まれている水辺が釧路川。遠くに見えるのは阿寒連山。</p><p>&nbsp;春の朝のせいか、くっきりと見えます。)</p><p>&nbsp;</p><p>ずっと進んでいくと、五十石というところに出て、</p><p>そこで国道と合流します。</p><p>五十石、とはかつて釧路川をさかのぼって水運で</p><p>物を運んでいたのですが、この場所まで五十石船が上ってきた、</p><p>という意味です。</p><p>(**五十石は約5トン)(千石船は100トンということになります)</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210327/08/msugai/de/12/j/o1533115014916521343.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210327/08/msugai/de/12/j/o1533115014916521343.jpg" width="420"></a></p><p>(JRの五十石駅は2017年に廃駅)</p><p>&nbsp;</p><p>ここからは釧路川の西側の土手の上を走ります。</p><p>きれいに舗装されており、距離数も明示されていて</p><p>走りやすいはずですが、吹きさらしで、しかも寒く、</p><p>なかなか快適、というわけにはいきませんでした。</p><p>でも、土手から眺める釧路川はのどかな美しい風景でした。</p><p>&nbsp;</p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210327/08/msugai/32/85/j/o1533115014916521382.jpg"><img alt="" height="315" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210327/08/msugai/32/85/j/o1533115014916521382.jpg" width="420"></a></p><p>(水門と釧路川。おとなしく見えますが、豪雨の時はここがあふれるくらいになる、</p><p>&nbsp;というから侮れません。)</p><p>&nbsp;</p><p>こうして標茶の市街地に戻ってきました。</p><p>標茶は　シ・ペッ・チャ、すなわち　主たる・川・岸　つまりは水運の要衝です。</p><p>帰りに寄った「テレーノ気仙」さんという温泉では</p><p>明治時代の川岸で荷物の上げ下ろしがあったことを写真で確認できました。</p><p>(**テレーノはなぜかイタリア語で「湿原」という意味だそうです)</p><p>&nbsp;</p><p>温泉はテレーノというだけあって、</p><p>もちろん泥炭由来のモール泉であり、</p><p>ゆっくり温まることができて、</p><p>なかなか快適でした。</p>

  
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令和3年2月19日（金曜）18：30～20：00
医療従事者向け医療講演会「道東TKAセミナー」が開催されました。
今回はzoomも活用したハイブリット講演会でした。
「リウマチや人工関節になってもスポーツが出来て、病状のコントロールができる時代」が、
もう目の前まで来ているのかと思いました。
皆様大変お疲れさまでした。

 

　令和３年１月、２月の日程が決まりました

　　　＊１月１５日(金）・１６日（土）
　　　　　北里大学病院形成外科・美容外科
　　　　　　　主任教授　　武田　　啓　先生

　　
　　　＊２月１２日（金）・１３日（土)
　　　　　北里大学病院形成外科・美容外科
　　　　　　　主任教授　　武田　　啓　先生

標記に関し、感染症予防、防止対策として入院中の方へのお見舞いについては現在面会制限を
させて頂いております。、

また外来診療に関しては以下のとおり対応させて頂いております。

新型コロナウィルスが心配な時で、
次のような場合

息苦しさ（呼吸困難）、強いだるさ（倦怠感）、高熱などの症状がある方

高齢者や基礎疾患がある方は、上の状態が２日程度続く場合
基礎疾患等～糖尿病、心不全、呼吸器疾患（COPD等）、透析を受けている方、免疫抑制剤や
抗がん剤などを用いている方、妊娠の方で、発熱、咳などの比較的軽い症状が出ている方

当院受診前に釧路保健所にご相談下さい。
釧路保健所　相談センター　０１５４－６５ー５８１１

足立皮膚科美容外科クリニックは、2019年2月20日（水）よりウェブサイトをリニューアルいたしました。

今回のリニューアルでは、ご利用の皆さまにより使いやすく、よりわかりやすいウェブサイトを目指し、デザインを一新いたしました。また、スマートフォンからも快適にご利用いただけるようにしております。

これからも内容の充実を図り、より良いウェブサイトの提供を目指してまいりますので、今後ともよろしくお願いいたします。